ระบบขนส่งสาธารณะในลิสบอน: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการเดินทางรอบเมือง

ลิสบอนเป็นหนึ่งในเมืองที่ชวนให้คุณเดินเล่นไปตามถนนหนทางอย่างสบายๆ แต่หลังจากนั้นไม่นาน คุณจะตระหนักว่าเมืองนี้มีอะไรมากกว่าที่เห็นด้วยตาเปล่า ระหว่างเนินเขาอันเลื่องชื่อ ถนนปูด้วยหิน และระยะทางไปยังย่านต่างๆ เช่น เบเล็ม หรือ ปาร์เก ดาส นาโชส์ การเรียนรู้วิธีใช้ระบบขนส่งสาธารณะของลิสบอนอย่างถูกวิธี จะช่วยประหยัดเวลา เงิน และหลีกเลี่ยงการออกกำลังกายขาที่ผิดท่าได้.

ข่าวดีก็คือ เมืองหลวงของโปรตุเกสมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมค่อนข้างดี ทั้งรถไฟใต้ดิน รถบัส รถราง ลิฟต์ และรถไฟชานเมืองนอกจากตัวเลือกเหล่านี้แล้ว ยังมีทางเลือกที่ทันสมัยอื่นๆ เช่น Uber, Bolt และรถตุ๊กตุ๊กสำหรับนักท่องเที่ยว หากคุณใช้ทั้งหมดนี้ร่วมกับแผนที่ที่ดี (ทั้งแบบกระดาษหรือในมือถือ) และเลือกบัตรโดยสารที่เหมาะสม การเดินทางรอบลิสบอนก็จะง่าย สะดวก และที่สำคัญที่สุดคือประหยัดกว่ามาก

บัตรโดยสารในลิสบอน

หากคุณวางแผนที่จะใช้รถไฟใต้ดิน รถราง รถประจำทาง ลิฟต์ หรือรถไฟชานเมืองบ่อยๆ สิ่งแรกที่คุณต้องตัดสินใจคือ บัตรโดยสารแบบไหนที่เหมาะกับคุณที่สุดในลิสบอนมีตัวเลือกหลักหลายอย่าง ได้แก่ บัตร Navegante (เดิมชื่อ Viva Viagem) และ 7 Colinas ระบบ Zapping บัตรผ่าน 24 ชั่วโมง และบัตรท่องเที่ยวลิสบอน

Navegante (Viva Viagem) และการ์ด Colinas 7 ใบ

ไพ่ Navegante (ซึ่งรู้จักกันมานานในชื่อ Viva Viagem) และไพ่ 7 Colinas นั้น ในทางปฏิบัติแล้วคือ... บัตรเติมเงินที่มีลักษณะคล้ายกันมาก และสามารถใช้เดินทางบนรถไฟใต้ดิน รถบัส รถราง ลิฟต์ และรถไฟในเมืองได้ความแตกต่างที่แท้จริงมีเพียงแค่การออกแบบเท่านั้น ในแง่ของการใช้งานแล้วทั้งสองรุ่นเหมือนกัน

การ์ดเหล่านี้ ราคาตัวละ 0,50 ยูโรสามารถซื้อได้จากตู้จำหน่ายอัตโนมัติในรถไฟใต้ดิน จุดจำหน่ายของ Carris และสถานีรถไฟในเมือง บัตรเหล่านี้เป็นบัตรส่วนบุคคลและมีอายุการใช้งานหนึ่งปีนับจากการใช้งานครั้งแรกแบตเตอรี่จะถูกเติมพลังงานด้วยไฟล์ประเภทต่างๆ ขึ้นอยู่กับความสนใจของคุณ:

• ตั๋วเดินทางตั๋วเที่ยวเดียวที่ใช้ได้สำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งภายในเครือข่ายรถไฟฟ้า Carris และรถไฟใต้ดิน เป็นเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง ในราคาโดยประมาณ 1,40 € หากคุณเติมเงินโดยใช้วิธีนี้ (อัตราอาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป)
• Zapping: ระบบกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ที่คุณสามารถเติมเงินจำนวนหนึ่ง (เช่น 5 ยูโร, 10 ยูโร สูงสุดไม่เกิน 20 ยูโร) และ การเดินทางจะได้รับส่วนลดในราคาต่อเที่ยว เมื่อเทียบกับการซื้อตั๋วเที่ยวเดียวบนเรือ การใช้ Zapping จะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ประมาณ 0,50 ยูโรต่อเที่ยว เมื่อเทียบกับการซื้อตั๋วเที่ยวเดียว และบางครั้งอาจมีโบนัสเล็กน้อยเพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่เติมเข้าไป
• บัตรรายวัน (บัตรผ่าน 24 ชั่วโมง)ตัวเลือกนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณต้องเดินทางหลายครั้งในวันเดียว เพราะจะช่วยให้คุณสามารถ เดินทางได้ไม่จำกัดเวลา 24 ชั่วโมงนับจากการตรวจสอบความถูกต้องครั้งแรกโดยมีตัวเลือกการเดินทางที่หลากหลาย: เฉพาะรถโดยสาร Carris+Metro หรือรวมเรือเฟอร์รี่และรถไฟชานเมือง โดยมีราคาโดยประมาณตั้งแต่ 6,15 ยูโรสำหรับตัวเลือกพื้นฐาน ไปจนถึงมากกว่า 10 ยูโรสำหรับตัวเลือกที่ครบครันที่สุด

ในทางปฏิบัติ หากคุณวางแผนที่จะใช้ระบบขนส่งสาธารณะหลายครั้งต่อวัน บัตรผ่านแบบ 24 ชั่วโมงมักคุ้มค่ามากตัวอย่างเช่น บัตรโดยสารรายวันพื้นฐานสำหรับรถไฟใต้ดิน รถบัส รถราง และลิฟต์ มีราคาประมาณ 6,80 €ขณะที่เวอร์ชันที่เพิ่มรถไฟไปยังเมืองกาซไกส์และซินตรานั้นมีอายุประมาณ... 10,80 € ต่อวัน

ลิสบอนการ์ด

นอกเหนือจากบัตรโดยสารทั่วไปแล้ว ยังมี... บัตร Lisboa Card เป็นบัตรท่องเที่ยวที่รวมการเดินทางแบบไม่จำกัดครั้ง พร้อมเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ได้ฟรี และรับส่วนลดจะยิ่งน่าสนใจมากขึ้นหากคุณวางแผนที่จะเยี่ยมชมอนุสรณ์สถานหลายแห่งที่ต้องเสียค่าเข้าชม

ข้อดีหลักประการหนึ่งของมัน ได้แก่ บัตร Lisboa Card ให้สิทธิ์ใช้บริการรถไฟใต้ดิน รถบัส รถราง และรถไฟบางขบวนได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งนอกเหนือจาก:

• เข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว พิพิธภัณฑ์ และอนุสรณ์สถานประมาณ 26 แห่งได้ฟรีเช่น หอคอยเบเลม อารามเจอโรนิมอส หรือลิฟต์ซานตาจัสตา
• รวมการเดินทางโดยรถไฟไปยังซินตราและกาซไกส์ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากหากคุณวางแผนที่จะไปทัศนาจรเหล่านั้น
• คู่มือท่องเที่ยวและแผนที่นอกเหนือจากส่วนลดสำหรับทัวร์ ร้านค้า และร้านอาหารพันธมิตรแล้ว

ราคาโดยประมาณของบัตรลิสบอนมีดังนี้ ราคา 20 ยูโรสำหรับ 24 ชั่วโมง, 34 ยูโรสำหรับ 48 ชั่วโมง และ 42 ยูโรสำหรับ 72 ชั่วโมงโดยมีราคาลดพิเศษสำหรับเด็ก (ประมาณ 13 ยูโร, 19 ยูโร และ 22,50 ยูโร) สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ก่อนการเดินทาง หรือซื้อได้โดยตรงในลิสบอน เช่น ที่สนามบิน ศูนย์ต้อนรับลิสบอน หรือพระราชวังฟอซ

รถไฟใต้ดินลิสบอน

รถไฟใต้ดินนั้นดีที่สุดอย่างเห็นได้ชัด วิธีเดินทางที่เร็วที่สุดในการเที่ยวชมลิสบอน และเชื่อมต่อกับสนามบิน โครงข่ายนี้เรียบง่ายและเข้าใจง่าย จึงเหมาะอย่างยิ่งที่จะใช้เป็นฐานสำหรับการเดินทางของคุณ

ระบบมี สี่สายที่แบ่งแยกด้วยสี ได้แก่ สีน้ำเงิน สีเหลือง สีเขียว และสีแดงสามในนั้นมีทิศทางหลักจากเหนือจรดใต้ ในขณะที่ เส้นสีแดงทอดยาวจากทิศตะวันออกไปทิศตะวันตก และเชื่อมต่อสนามบินกับใจกลางเมืองโดยตรงโดยรวมแล้ว มีสถานีประมาณ 56 แห่งกระจายอยู่ทั่วเมือง

สำหรับนักท่องเที่ยวแล้ว สิ่งเหล่านี้มักมีประโยชน์เป็นพิเศษ เส้นสีแดงซึ่งเชื่อมต่อสนามบินกับเครือข่ายส่วนอื่นๆและ เส้นสีเขียวซึ่งเชื่อมต่อพื้นที่ไบซา (ศูนย์กลางเมืองเก่า) กับไคส์โดโซเดรตรงจุดที่คุณสามารถขึ้นรถไฟไปเมืองกาซไกส์ได้ สายสีฟ้าและสีเหลืองส่วนใหญ่ครอบคลุมพื้นที่อยู่อาศัยทางทิศเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือเป็นหลัก แต่ก็อาจมีประโยชน์เช่นกันขึ้นอยู่กับที่พักของคุณ

El รถไฟใต้ดินลิสบอนเปิดให้บริการประมาณตั้งแต่เวลา 6:30 น. ถึง 1:00 น.โดยมีความถี่ในการออกเที่ยวบินโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 6 ถึง 9 นาที ราคาอ้างอิง: ตั๋วเที่ยวเดียวโดยใช้บัตรโดยสารไป-กลับ 1,50 €ในขณะที่บัตรโดยสาร 24 ชั่วโมงสำหรับรถไฟใต้ดินและเครือข่าย Carris มีราคาประมาณ 6,40 € - 6,80 €ขึ้นอยู่กับชุดค่าผสมที่เลือก

หากคุณใช้รถไฟใต้ดิน รถราง และรถประจำทางเป็นประจำ การใช้บัตร Navegante/7 Colinas ร่วมกับ Zapping หรือบัตรผ่านรายวันนั้นคุ้มค่าอย่างแน่นอน แทนที่จะซื้อตั๋วแยกทีละใบ

รถรางสีแดง: รถบัส รถราง และลิฟต์

เครือข่าย Carris รวบรวมสิ่งต่างๆ เข้าด้วยกัน รถประจำทาง รถราง และลิฟต์และรถกระเช้าหลายประเภทให้บริการในพื้นที่ที่รถไฟใต้ดินเข้าไม่ถึงในหลายกรณี การใช้โทรศัพท์มือถือจะเป็นสิ่งจำเป็น เช่น เพื่อเดินทางไปยังย่านต่างๆ เช่น เบเล็ม หรือ อัลฟามา

รถโดยสารประจำทางในเมือง

ทั้งหมดมี รถโดยสารหลายร้อยคัน (ประมาณ 758 คัน) ให้บริการในเส้นทางประมาณ 88 เส้นทาง11 สายเป็นรถประจำทางกลางคืน ส่วนรถประจำทางปกติจะวิ่งระหว่าง... 6 น. และ 00 น.ขณะที่สายโทรศัพท์กลางคืนยังคงให้บริการตลอดทั้งคืน

ตั๋วใบเดียวที่ซื้อจากคนขับ ค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวประมาณ 2 ยูโรอย่างไรก็ตาม หากชำระด้วยบัตรโดยสารแบบเติมเงินจะถูกกว่า การใช้บัตร Navegante/7 Colinas ที่มีชื่อ Zapping จะช่วยลดค่าใช้จ่ายต่อการเดินทาง และยังช่วยให้การขึ้นรถโดยสารรวดเร็วขึ้นมาก อีกทั้งยังไม่ต้องพกเหรียญติดตัวตลอดเวลาอีกด้วย

การเดินทางไปสนามบินโดยรถบัส มีรถโดยสารประจำทางของ Carris หลายสายแม้ว่าหลายคนจะเลือกใช้รถโดยสาร Aerobus รุ่นเก่า (เมื่อยังให้บริการอยู่) หรือตัวเลือกอื่นๆ เช่น รถไฟใต้ดิน หรือ Uber ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเร็วกว่า แต่โดยปกติแล้ว รถโดยสาร Aerobus เมื่อยังให้บริการอยู่ มักจะมี... ค่าเดินทางโดยรถส่วนตัว (ประมาณ 4 ยูโรต่อเที่ยว หรือ 6 ยูโรไป-กลับ) และไม่รวมอยู่ในแพ็กเกจสมาชิกปกติ

รถราง: สัญลักษณ์ของลิสบอน

รถรางในลิสบอนไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะในการเดินทางเท่านั้น: สิ่งเหล่านี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของเมืองและเป็นแหล่งท่องเที่ยวในตัวเองรถรางหลายคันยังคงเป็นรถรางสีเหลืองแบบเก่าที่เห็นได้ในโปสการ์ดทั่วไป

เครือข่ายมี มีเส้นทางเดินรถหลายสาย (ประมาณ 5 สายหลัก) และรถรางประมาณ 58 คันที่ให้บริการโดยปกติแล้ว ตั๋วที่ซื้อบนเรือจะมีราคา ค่าใช้จ่ายประมาณ 2,90 – 3,80 ยูโรต่อเที่ยวในขณะที่หากคุณใช้บัตร Navegante/7 Colinas หรือ Zapping ราคาจะใกล้เคียงกับค่าโดยสารรถไฟใต้ดิน ซึ่งถูกกว่ามาก

เส้นดาวคือ บรรทัด 28น่าจะเป็นรถรางที่มีชื่อเสียงที่สุดในลิสบอน เยี่ยมชมย่านที่เป็นสัญลักษณ์ของเมือง เช่น กราซา อัลฟามา ไบชา และเอสเตรลาการเดินทางผ่านถนนแคบๆ และเนินเขาสูงชัน ทำให้ได้ทัศนียภาพอันงดงามตระการตา

รถรางสาย 28 มันใช้ไม่ได้ในวงจรปิด: เดินทางระหว่าง Martim Moniz และย่าน Estrelaหากคุณเดินทางไปจนสุดเส้นทางแล้วและต้องการกลับ คุณจะต้อง... ซื้อตั๋วใหม่หรือใช้บัตรโดยสารอีกครั้งนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการเติมเงินในบัตรจึงคุ้มค่ามาก เพราะแต่ละเที่ยวเดินทางจะเสียค่าใช้จ่ายเพียงประมาณ 1,80 ยูโร แทนที่จะเป็นเกือบ 3,80 ยูโรสำหรับตั๋วเที่ยวเดียวบนรถไฟ

เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยว ควรใช้หมายเลข 28 ในตอนเช้าหรือตอนเย็นจะดีที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงฝูงชนจำนวนมาก และระวังพวกล้วงกระเป๋าที่มักฉวยโอกาสในช่วงเวลาเร่งด่วน

อีกหนึ่งประโยคที่นิยมใช้กันคือ บรรทัด 15ที่ เส้นทางนี้เชื่อมต่อใจกลางเมืองลิสบอนกับย่านเบเล็มมันมาจากพื้นที่ต่างๆ เช่น Praça da Figueira หรือ Praça do Comércio การเดินทางไปเบเล็มโดยปกติใช้เวลาประมาณ 40 นาที หากต้องการที่นั่ง ควรขึ้นรถที่ป้ายแรกๆ ตามเส้นทางจะดีที่สุด

ลิฟต์และรถราง

ลิสบอนเป็นที่รู้จักในฐานะเมืองแห่งเนินเขาเจ็ดแห่ง และเพื่อให้การปีนเขาสะดวกสบายยิ่งขึ้น ที่นี่มีลิฟต์และรถรางหลายแห่ง ซึ่งเป็นทั้งระบบขนส่งสาธารณะและอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์หลายคนในนั้นถูกพิจารณาว่า อนุสรณ์สถานแห่งชาติ และพวกเขายังคงเปิดดำเนินการอยู่

อันที่จริงแล้ว มีเพียงลิฟต์ซานตา จัสตาเท่านั้นที่เป็นลิฟต์แนวตั้งล้วนๆสถานีที่เหลือ (บิกา กลอเรีย และลาฟรา) เป็นรถรางไฟฟ้าบนทางลาดที่ช่วยให้เดินทางขึ้นลงเนินชันได้ง่ายขึ้น สถานีทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย Carris และรวมอยู่ในบัตรโดยสาร (รวมถึง Lisboa Card)

ลิฟต์ซานตา จัสตา น่าจะเป็น ลิฟต์ที่โด่งดังและเป็นแหล่งท่องเที่ยวมากที่สุดของลิสบอนมันเป็นโครงสร้างเหล็กสูงประมาณ 45 เมตรที่ เชื่อมต่อพื้นที่ Baixa กับ Largo do Carmo ในย่าน Barrio Altoกล่าวคือ ตั้งแต่บริเวณรอบถนน Rua do Ouro ไปจนถึงส่วนบนที่อยู่ติดกับซากปรักหักพังของอาราม Convento do Carmo

ตารางงานของพวกเขามักจะเป็นประมาณนี้ ตั้งแต่เวลา 7:00 ถึง 22:45 ในฤดูร้อน และตั้งแต่เวลา 7:30 ถึง 21:00 ในฤดูหนาวราคาตั๋วเที่ยวเดียวอยู่ที่ประมาณ 6 €แม้ เมื่อใช้บัตร Lisboa Card การใช้งานจะรวมอยู่ในแพ็กเกจโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม.

คุณต้องจำไว้ว่า ในช่วงฤ peak อาจมีคิวยาวมากการเดินอาจใช้เวลานานถึงหนึ่งชั่วโมงครึ่ง หลายคนใช้เส้นทางนี้ทั้งเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวและเพื่อหลีกเลี่ยงการปีนเขา แม้ว่าทางลาดชันจะไม่สูงชันมากนัก แต่ก็สามารถเดินได้หากค่อยๆ เดินอย่างใจเย็น

รถรางบิกาคือ หนึ่งในรถรางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั้งจากคนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวและยังเป็นหนึ่งในคนที่ถ่ายรูปขึ้นที่สุดด้วย เชื่อมต่อ Rua de São Paulo กับ Barrio Altoเพื่อรักษาเนินเขาอันเป็นเอกลักษณ์แห่งหนึ่งของเมืองไว้

มันทำงานได้ประมาณ ตั้งแต่เวลา 7:00 น. ถึง 21:00 น. วันจันทร์ถึงวันเสาร์และในวันอาทิตย์มักจะเริ่มประมาณ 9 โมงเช้า ราคาสำหรับสองเที่ยวโดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 4,10 ยูโรหากซื้อตั๋วเฉพาะเจาะจง แม้ว่าจะรวมอยู่ในบัตรรายวันและระบบบัตรอยู่แล้วก็ตาม

รถรางไฟฟ้ากลอเรียช่วยให้ ปีนอย่างสบาย ๆ จากPraça dos Restauradores ไปยังจุดชมวิวSão Pedro de Alcântara ใน Barrio Altoหนึ่งในจุดชมวิวที่สวยงามที่สุดที่มองเห็นใจกลางเมืองและปราสาทเซนต์จอร์จ

ตารางเวลาปกติของพวกเขาคือ ตั้งแต่เวลา 7:15 น. ถึง 23:55 น. วันจันทร์ถึงวันศุกร์และตั้งแต่เวลา 8:45 น. ในวันเสาร์และวันอาทิตย์ ตั๋วเครื่องบินไป-กลับโดยปกติจะมีราคาประมาณ 4,10 ยูโรแม้ว่าจะมีการกล่าวถึงในพาดหัวข่าวประจำวันด้วยก็ตาม

สุดท้ายนี้ รถรางลาฟราได้รับเกียรติให้เป็น... ลิฟต์ที่เก่าแก่ที่สุดในลิสบอนเส้นทางของมัน วิ่งจาก Rua Câmara Pestana ไปจนถึง Largo da Anunciadaอยู่ใกล้กับถนน Avenida da Liberdade ใจกลางเมืองมาก ทำให้การปีนขึ้นไปนั้นค่อนข้างท้าทายหากเดินเท้า

รถไฟโดยสาร (รถไฟในเมือง)

หากต้องการออกจากใจกลางเมืองและไปเยือนเมืองต่างๆ เช่น ซินตรา คาสไกส์ หรือเอสโตริล รถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อลิสบอนกับเขตปริมณฑลจะเข้ามามีบทบาทการเดินทางเหล่านี้รวดเร็ว บ่อย และค่อนข้างประหยัด

สถานีหลักสำหรับนักเดินทาง ได้แก่ Oriente, Rossio และ Cais do Sodréเครือข่ายรถไฟชานเมืองแบ่งออกเป็นหลายสาย: ซินตรา, อาซัมบูจา, กาสไกส์ และซาโดโดยมีสถานีทั้งหมดประมาณ 67 สถานี

ในทางปฏิบัติ เส้นทางท่องเที่ยวที่น่าสนใจที่สุดสำหรับคุณ ได้แก่:

• ลิสบอน – คาสไกส์ / เอสโตริลออกเดินทางจากสถานี ไกส์ โด โซเดร และทอดยาวไปตามแนวชายฝั่งทั้งหมดจนถึงเมืองกาซไกส์ การเดินทางโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ นาทีที่ 40 และราคาก็ประมาณ 4 ยูโรต่อคนต่อการเดินทาง.
• ลิสบอน – ซินตรา: ส่วนหนึ่งของสถานี รอสสิโอ (อยู่ใกล้กับย่าน Baixa มาก) และใช้เวลาเดินทางสักระยะหนึ่ง การเดินทาง 40 นาทีในราคาที่ใกล้เคียงกัน ประมาณ 4 ยูโรต่อทริป.

ในทั้งสองกรณี คุณสามารถชำระค่าตั๋วโดยใช้บัตร Navegante/7 Colinas ของคุณด้วยวิธีการชำระเงินที่เหมาะสมได้หรือใช้บัตร Lisboa Card ซึ่งรวมการเดินทางไปยังเมืองซินตราและคาสไกส์ไว้ในราคาเหมาจ่ายแล้ว

อย่างที่คุณเห็น เมืองลิสบอนมีระบบขนส่งสาธารณะเป็นของตัวเองสำหรับทั้งคนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว